المستندات المطلوبة
كل ما تحتاجه موجود بالفعل في محفظتك
- رخصة قيادة محلية سارية المفعول
- صورة بحجم صورة جواز السفر
- هوية حكومية سارية المفعول
- استمارة طلب مكتملة عبر الإنترنت
ترجمة رخصتك فوراً وسارية في أكثر من 150 دولة. سافر بحرية إلى عدة وجهات باستخدام تصريح واحد — استخدمه في عدد غير محدود من البلدان خلال فترة الصلاحية.
معترف به لمدة عام واحد هنا. يظل IDP الخاص بك صالحًا طوال مدته الكاملة في أكثر من 189 وجهة أخرى.
رخصة القيادة الدولية غير معترف بها رسميًا في هذا البلد.
ابدأ تقديم طلبك
يستغرق أقل من دقيقتين لإكماله
معترف به لمدة عام واحد هنا. يظل IDP الخاص بك صالحًا طوال مدته الكاملة في أكثر من 189 وجهة أخرى.
رخصة القيادة الدولية غير معترف بها رسميًا في هذا البلد. يُرجى مراجعة لوائح القيادة المحلية.
تغطية محدودة
رقمي فقط | صلاحية سنة واحدة
$49
موصى به
تغطية عالمية
مطبوع + رقمي | صلاحية 3 سنوات
$79
$149
تسمح Libya للمواطنين الأجانب بالقيادة لمدة تصل إلى عام واحد من الدخول برخصة قيادة دولية معترف بها إلى جانب رخصة القيادة المحلية الصالحة. الاعتراف بسلطة الإصدار مهم هنا، تأكد من قبول رخصتك قبل القيادة.
| نوع السائق | المتطلب | ملاحظات |
|---|---|---|
| سائح / زائر قصير الأجل | مطلوب في معظم الحالات | احمل الرخصة الأصلية في جميع الأوقات |
| سائق سيارة مستأجرة | مطلوب عادةً | تحقق من سلطة الإصدار مع شركة التأجير |
| مقيم أجنبي طويل الأجل | تُطبق قواعد مختلفة | بعد سنة واحدة، قد تكون هناك حاجة لرخصة محلية |
| حامل رخصة معترف بها بشكل متبادل | قد يكون معفياً | يعتمد على اتفاقية بلد الإصدار |
تأكد من استيفائك لشروط الأهلية وأن لديك المستندات التالية جاهزة قبل البدء.
كل ما تحتاجه موجود بالفعل في محفظتك
يجب أن تستوفي جميع الشروط أدناه
تصريح القيادة الدولي (International Driving Permit) هو ترجمة موحدة ومتعددة اللغات لرخصة القيادة السارية. يحمل السائقون العرب المسافرون إلى ليبيا رخصة قيادتهم العربية الأصلية إلى جانب تصريح القيادة الدولي لتلبية متطلبات شركات تأجير السيارات وشركات التأمين ونقاط التفتيش الشرطية على الطرق الليبية. لا يحل تصريح القيادة الدولي محل الرخصة الأصلية ولا يلغيها — بل يترجم فئات الرخصة وبيانات حاملها إلى أكثر من 12 لغة معترفًا بها عند المعابر الحدودية الدولية ومكاتب تأجير السيارات ونقاط التوقف على الطرق.
حقائق أساسية في لمحة سريعة: لا تظهر ليبيا في قوائم الأطراف المتعاقدة لدى مجموعة معاهدات الأمم المتحدة لاتفاقية فيينا لعام 1968 أو اتفاقية جنيف لعام 1949 بشأن المرور على الطرق. وهذا يعني أن الاعتراف بأي صيغة من صيغ تصريح القيادة الدولي ليس مضمونًا رسميًا بموجب قانون المعاهدات. ورغم هذا الغموض القانوني، تطلب شركات تأجير السيارات في طرابلس وبنغازي ومصراتة تصريح القيادة الدولي بشكل روتيني، ويستخدم ضباط الشرطة في نقاط التفتيش بين المدن كتيب التصريح للتحقق من صلاحيات السائق الأجنبي بسرعة.
يعمل تصريح القيادة الدولي كوثيقة ترجمة معترف بها دوليًا تسد الفجوة بين رخصة قيادة السائق الصادرة من بلده والسلطات المرورية الليبية. يستفيد السائقون الحاملون لرخص عربية من دول مثل مصر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والأردن والمغرب والجزائر وتونس والعراق والكويت وعُمان والبحرين وقطر ولبنان والسودان من حمل تصريح القيادة الدولي في 3 حالات عملية محددة.
1. التحقق عند التأجير. تطلب وكالات تأجير السيارات المحلية في ليبيا — وخاصة في طرابلس وبنغازي ومصراتة — إثبات أن السائق الأجنبي يحمل رخصة قيادة سارية ونشطة. يوحّد كتيب تصريح القيادة الدولي فئات الرخصة (A للدراجات النارية، B للمركبات الخاصة، C لمركبات نقل البضائع، D للحافلات) في صيغة يتحقق منها موظفو مكتب التأجير بمقارنتها بالرخصة الأصلية في ثوانٍ معدودة.
2. الامتثال في نقاط التفتيش. تتميز الطرق بين المدن الليبية بنقاط تفتيش شرطية وعسكرية متكررة، خاصة على الطريق الساحلي بين طرابلس ومصراتة، وطريق بنغازي-أجدابيا، والطرق المؤدية إلى وجهات صحراوية مثل سبها وغدامس. يستخدم الضباط في نقاط التفتيش هذه التصميم متعدد اللغات لتصريح القيادة الدولي للتأكد من صلاحيات القيادة دون الحاجة إلى تفسير صيغة رخصة أجنبية قد لا يتعرفون عليها.
3. التحقق من التأمين. تأمين المسؤولية تجاه الغير هو الحد الأدنى من التغطية المطلوبة للقيادة في ليبيا. يتحقق مقدمو التأمين — سواء كانوا شركات دولية أو وكالات محلية في مكتب التأجير — من رخصة السائق من خلال الفئات الموحدة لتصريح القيادة الدولي. يواجه السائق الذي لا يحمل تصريحًا دوليًا خطر رفض مطالبته التأمينية بحجة أن شركة التأمين لم تتمكن من التحقق من الرخصة وقت الحادث.
ملاحظة مهمة: حتى لو كانت رخصة القيادة العربية مطبوعة بالفعل باللغة العربية — وهي لغة العمل لدى السلطات الليبية — يظل تصريح القيادة الدولي موصى به. فالتصريح يوحّد فئات الرخصة، ويوفر وثيقة تعريف إضافية تحمل صورة فوتوغرافية، ويعرض الصلاحيات في صيغة تعترف بها الجهات الرسمية الليبية وشركات التأجير وشركات التأمين كصيغة متسقة دوليًا.
ليبيا غير مدرجة كطرف متعاقد في اتفاقية فيينا لعام 1968 بشأن المرور على الطرق أو اتفاقية جنيف لعام 1949 بشأن المرور على الطرق، وفقًا لمجموعة معاهدات الأمم المتحدة وقواعد بيانات معاهدات لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) حتى عام 2025. وهذا يعني أن صيغة تصريح القيادة الدولي لأي من الاتفاقيتين لا تحمل اعترافًا تلقائيًا بموجب قانون المعاهدات في ليبيا. عمليًا، تقبل السلطات الليبية تصريح القيادة الدولي كوثيقة ترجمة موحدة وليس كوثيقة إلزامية بموجب معاهدة.
يحمل السائقون العرب من الدول الموقعة (مثل مصر والأردن والمملكة العربية السعودية والمغرب والكويت والبحرين والإمارات، وهي أطراف في إحدى الاتفاقيتين أو كلتيهما) تصاريح قيادة دولية سارية بموجب قانون المعاهدات في الدول الموقعة الأخرى. عند دخول ليبيا — وهي دولة غير موقعة — يتحول الوضع القانوني لتصريح القيادة الدولي من إلزامي بموجب المعاهدة إلى معترف به عمليًا. والعواقب الثلاث للسائقين هي:
تعتمد صيغة تصريح القيادة الدولي التي يحملها السائق على الاتفاقية التي يصدر بموجبها الجهة المخولة في بلده. تصدر الدول العربية كلتا الصيغتين حسب عضوية المعاهدة. تصريح القيادة الدولي وفق اتفاقية 1968 ساري المفعول لمدة تصل إلى 3 سنوات من تاريخ الإصدار (دون تجاوز تاريخ انتهاء الرخصة المحلية)، بينما تصريح اتفاقية 1949 ساري المفعول لمدة سنة واحدة من تاريخ الإصدار بغض النظر عن مدة صلاحية الرخصة المحلية.
البلد | الاتفاقية/الاتفاقيات الموقعة | صيغة التصريح الصادرة | الجهة المخولة بالإصدار |
|---|---|---|---|
المملكة العربية السعودية | فيينا 1968؛ جنيف 1949 | 1968 و/أو 1949 | نادي السيارات السعودي |
الإمارات العربية المتحدة | فيينا 1968؛ جنيف 1949 | 1968 و/أو 1949 | نادي السيارات والسياحة في الإمارات (ATCUAE) |
مصر | فيينا 1968؛ جنيف 1949 | 1968 و/أو 1949 | نادي السيارات المصري |
الأردن | فيينا 1968 | 1968 | النادي الملكي الأردني للسيارات |
المغرب | فيينا 1968؛ جنيف 1949 | 1968 و/أو 1949 | النادي الملكي المغربي للسيارات |
الكويت | فيينا 1968 | 1968 | نادي الكويت الدولي للسيارات |
قطر | غير طرف (يُرجى التحقق) | يُرجى مراجعة الجهة المحلية | نادي قطر للسيارات والدراجات النارية |
البحرين | فيينا 1968 | 1968 | اتحاد البحرين للسيارات |
عُمان | غير طرف (يُرجى التحقق) | يُرجى مراجعة الجهة المحلية | جمعية عُمان للسيارات |
العراق | جنيف 1949؛ فيينا 1968 | 1949 و/أو 1968 | الجمعية العراقية للسيارات والسياحة |
تونس | فيينا 1968؛ جنيف 1949 | 1968 و/أو 1949 | نادي تونس للسياحة / النادي الوطني للسيارات |
الجزائر | فيينا 1968 | 1968 | نادي الجزائر للسياحة |
لبنان | جنيف 1949 | 1949 | نادي السيارات والسياحة في لبنان (ATCL) |
السودان | جنيف 1949 | 1949 | نادي السيارات السوداني (يُرجى التحقق من التوفر) |
ملاحظة: تتغير عضوية الاتفاقيات وسياسات إصدار تصريح القيادة الدولي. تحقق من الوضع الحالي لبلدك والجهة المخولة لديك لدى نادي السيارات الوطني أو وزارة النقل قبل التقديم. إذا كانت الجهة المخولة في بلدك تقدم صيغتي 1968 و1949، فإن حمل كلتيهما يقلل من احتمالية حدوث مشكلات في مكاتب تأجير السيارات أو نقاط التفتيش الليبية.
تشترك رخصة القيادة العربية مع ليبيا في لغة العمل، لكن تصريح القيادة الدولي يلبي 4 احتياجات للتحقق لا تحققها اللغة وحدها. يحوّل كتيب تصريح القيادة الدولي الموحد فئات الرخصة إلى إدخالات مرمزة عالميًا (A، B، C، D)، ويعرض صورة فوتوغرافية للسائق، ويسرد تواريخ صلاحية الرخصة بالتقويم الميلادي، ويقدم المعلومات في تصميم تعترف به وكالات التأجير الليبية والشرطة كتصميم متسق دوليًا.
يحمل السائقون العرب من دول الخليج (المملكة العربية السعودية والإمارات والكويت والبحرين وقطر وعُمان) رخصًا مطبوعة بالعربية والإنجليزية. ويحمل سائقو شمال أفريقيا من مصر وتونس والجزائر والمغرب رخصًا مطبوعة بالعربية والفرنسية. ويحمل سائقو بلاد الشام من الأردن ولبنان والعراق وسوريا رخصًا مطبوعة بالعربية بشكل أساسي. ورغم أن جميع هذه الرخص قابلة للقراءة من قبل الضباط الليبيين الناطقين بالعربية، فإن تصريح القيادة الدولي يضيف طبقة تحقق موحدة لا توفرها أي صيغة رخصة محلية بمفردها.
الخلاصة: تساعد الكتابة العربية على رخصة القيادة في التواصل عند نقاط التفتيش، لكن الصيغة الموحدة دوليًا لتصريح القيادة الدولي هي ما تعتمد عليه شركات التأجير وشركات التأمين للتحقق. احمل كلتا الوثيقتين.
يتقدم السائقون الحاملون لرخص عربية للحصول على تصريح القيادة الدولي من خلال المنظمة المخولة بالإصدار في بلدهم — وهي عادة نادي السيارات الوطني أو هيئة نقل حكومية معتمدة. لا تصدر السفارات تصاريح قيادة دولية. تتضمن عملية التقديم 5 خطوات وتكلف ما بين 20 و100 دولار أمريكي تقريبًا حسب البلد والصيغة.
التوقيت: تقدم بالطلب قبل 4-6 أسابيع من تاريخ سفرك إلى ليبيا. الإصدار في نفس اليوم متاح في بعض نوادي السيارات في المملكة العربية السعودية والإمارات والكويت والبحرين، لكن الطلبات البريدية من دول مثل مصر والأردن والمغرب تتطلب وقت معالجة إضافي.
يبيع بائعون غير معتمدين عبر الإنترنت وثائق بعنوان "رخصة القيادة الدولية" أو "وثيقة القيادة الدولية" ليس لها أي صلاحية قانونية بموجب أي من الاتفاقيتين. تكلف هذه الوثائق من 50 إلى 200 دولار وترفضها شركات التأجير والشرطة في ليبيا. تقدم حصريًا من خلال الجهة المعتمدة حكوميًا أو نادي السيارات المعترف به في بلدك.
يحمل السائقون في ليبيا 6 مستندات مادية في جميع الأوقات عند تشغيل المركبة. تطلب الشرطة الليبية في نقاط التفتيش هذه المستندات بشكل روتيني، وتتحقق منها شركات التأجير عند الاستلام. لا تُقبل النسخ الرقمية فقط — ليس لدى ليبيا سياسة منشورة تعترف ببيانات اعتماد تطبيقات الهاتف المحمول أو رخص القيادة الرقمية.
نقاط التفتيش الشرطية والأمنية هي سمة مميزة للقيادة بين المدن في ليبيا، حيث يواجه السائقون ما معدله 3 إلى 8 نقاط تفتيش على الطرق الرئيسية مثل طرابلس-مصراتة (حوالي 200 كم) وبنغازي-أجدابيا (حوالي 160 كم) والطريق الجنوبي إلى سبها (حوالي 750 كم من طرابلس). يطلب الضباط وثائق الهوية والقيادة من جميع ركاب المركبة.
بالنسبة للسائقين الحاملين لرخص عربية، تمر تجربة نقطة التفتيش بأربع مراحل:
نصيحة عملية: ضع جميع المستندات الستة في حافظة شفافة واحدة على مقعد الراكب لسهولة الوصول الفوري عند نقاط التفتيش. البحث في حقيبة أو صندوق القفازات يطيل فترة التوقف وقد يثير أسئلة إضافية.
يعمل تأجير السيارات في ليبيا بشكل أساسي من خلال وكالات محلية وليس علامات تجارية دولية. تشمل المدن التي تتوفر فيها أسواق تأجير راسخة طرابلس (مطار معيتيقة ووسط المدينة) وبنغازي (مطار بنينة ووسط المدينة) ومصراتة. تطلب الوكالات المحلية 5 عناصر من السائقين الأجانب عند مكتب التأجير: رخصة قيادة سارية، وتصريح قيادة دولي، وجواز سفر مع تأشيرة، وبطاقة ائتمان أو خصم (أو إيداع نقدي)، وإثبات تأمين أو استعداد لشراء تغطية محلية.
التحقق من التأمين هو المرحلة التي يثبت فيها تصريح القيادة الدولي أهميته القصوى. تستخدم شركات التأجير وشركاؤها في التأمين تصريح القيادة الدولي لتأكيد أن السائق يحمل تفويض فئة B ساري (مركبات خاصة حتى 3,500 كجم). بدون تصريح قيادة دولي، لا يمكن لشركة التأمين توحيد عملية التحقق، وهناك 3 نتائج محتملة: ترفض شركة التأجير تسليم المركبة، أو تسلم الشركة المركبة بدون تأمين ساري (مما يعرض السائق للمسؤولية الكاملة)، أو تفرض الشركة مبلغ تأمين أعلى بشكل ملحوظ كاحتياط للمخاطر.
تغطية التأمين لليبيا: لا تمتد بوليصات التأمين الدولية للمركبات (مثل نظام البطاقة الخضراء المستخدم في أجزاء من منطقة البحر المتوسط) إلى ليبيا. يشتري السائقون تغطية المسؤولية تجاه الغير من شركة التأجير أو شركة تأمين ليبية محلية عند الاستلام. تتراوح تكاليف التغطية من 15 إلى 50 دينارًا ليبيًا يوميًا حسب فئة المركبة وحدود التغطية.
تربط شبكة الطرق الليبية المدن الرئيسية على طول ساحل البحر المتوسط عبر الطريق السريع الرئيسي من الشرق إلى الغرب (رأس اجدير-طرابلس-مصراتة-سرت-بنغازي-طبرق)، مع طرق ثانوية تمتد جنوبًا إلى سبها وغات وغدامس. يستعد السائقون الحاملون لرخص عربية الذين يخططون لرحلات بين المدن لخمسة ظروف طريق خاصة بليبيا.
يحتوي تصريح القيادة الدولي على 4 قيود هيكلية يأخذها السائقون الحاملون لرخص عربية في الاعتبار عند التخطيط للقيادة في ليبيا. فهم هذه القيود يمنع المشكلات في نقاط التفتيش ومكاتب التأجير وفي حالة وقوع حادث.
لا يوجد مصدر ليبي منشور يحدد المدة التي يمكن فيها للزائر الأجنبي القيادة برخصة بلده وتصريح قيادة دولي. للزيارات التي تتجاوز 90 يومًا، اتصل بسلطات الهجرة أو المرور الليبية لتحديد ما إذا كانت رخصة قيادة ليبية محلية مطلوبة.
يترجم تصريح القيادة الدولي فقط الفئات الموجودة على الرخصة الأصلية. لا يمكن لحامل رخصة فئة B (مركبات خاصة حتى 3,500 كجم) استخدام التصريح لتأجير أو قيادة مركبات فئة C (شاحنات) أو فئة D (حافلات) أو فئة A (دراجات نارية) ما لم تكن الرخصة الأصلية تخوّل تلك الفئات.
لا يلغي تصريح القيادة الدولي أي حالات تعليق أو قيود أو شروط على رخصة القيادة الأصلية. الرخصة المعلقة في البلد الأم تجعل التصريح الدولي غير صالح للقيادة في أي مكان، بما في ذلك ليبيا.
لا يوجد حد زمني منشور واضح يحدد متى يجب على المقيمين الأجانب في ليبيا استبدال رخصهم بالحصول على رخصة قيادة ليبية محلية. يستشير المقيمون على المدى الطويل والعاملون الدوليون والطلاب أصحاب عملهم أو مؤسستهم أو مديرية المرور المحلية للحصول على التوجيه.
لا تعترف اتفاقية 1968 أو اتفاقية 1949 برخص القيادة الرقمية فقط أو بيانات اعتماد تطبيقات الهاتف المحمول كبدائل صالحة للكتيب المادي لتصريح القيادة الدولي. ليس لدى ليبيا سياسة منشورة تقبل وثائق القيادة الرقمية. احمل النسخ المادية الأصلية لكل من الرخصة والتصريح.
تتسبب ستة أخطاء متكررة في تأخيرات ورفض ومشكلات للسائقين الحاملين لرخص عربية عند القيادة في ليبيا. كل خطأ يمكن تجنبه بالتحضير المسبق.
يُوصى بشدة بحمل تصريح القيادة الدولي حتى مع رخصة بالعربية. يوحّد التصريح فئات الرخصة في صيغة مرمزة دوليًا (A، B، C، D) تستخدمها شركات التأجير الليبية وشركات التأمين والشرطة للتحقق. قابلية القراءة بالعربية وحدها لا تفي بمتطلبات التوثيق الموحد التي تفرضها شركات التأجير.
احمل الصيغة التي تصدرها الجهة المخولة في بلدك. إذا كانت صيغتا 1968 (صلاحية 3 سنوات) و1949 (صلاحية سنة واحدة) متاحتين، احمل كلتيهما لتقليل المشكلات في مكاتب التأجير ونقاط التفتيش. نظرًا لأن ليبيا ليست موقعة على أي من الاتفاقيتين، فلا تحمل أي صيغة اعترافًا تلقائيًا بموجب المعاهدة — كلتاهما تعملان بالتساوي كوثائق ترجمة عملية.
ليس لدى ليبيا سياسة منشورة تعترف برخص القيادة الرقمية فقط أو بيانات اعتماد تطبيقات الهاتف المحمول. تعرّف الاتفاقيات تصريح القيادة الدولي ككتيب مادي. احمل النسخ المادية الأصلية لكل من الرخصة والتصريح.
المملكة العربية السعودية: نادي السيارات السعودي. الإمارات العربية المتحدة: نادي السيارات والسياحة في الإمارات (ATCUAE). مصر: نادي السيارات المصري. تقدم بالطلب شخصيًا أو من خلال القنوات الرسمية للجهة المصدرة. لا تصدر السفارات تصاريح قيادة دولية.
تصريح صيغة 1968 صالح لمدة تصل إلى 3 سنوات من تاريخ الإصدار، بشرط أن تظل رخصة القيادة الأساسية سارية. تصريح صيغة 1949 صالح لمدة سنة واحدة من الإصدار. يجب أن تظل كلتا الوثيقتين ساريتي المفعول طوال مدة رحلتك بالكامل.
تطلب معظم شركات التأجير المحلية في طرابلس وبنغازي ومصراتة تصريح قيادة دولي من السائقين الأجانب بغض النظر عن لغة الرخصة. تختلف المتطلبات بين الشركات — تأكد من شركة التأجير الخاصة بك قبل الوصول.
تتفاوت العواقب حسب الموقف. قد ترفض شركات التأجير تسليم المركبة. قد ترفض شركات التأمين التغطية أو المطالبات. قد تؤخر الشرطة في نقاط التفتيش السائق للتحقق الموسع. لم يُعثر على جدول غرامات موحد لعدم وجود وثائق تصريح القيادة الدولي في المصادر الليبية المنشورة، لكن المضاعفات العملية تجعل حمل التصريح الخيار الأقل مخاطرة.
يترجم تصريح القيادة الدولي فقط الفئات المصرح بها على الرخصة الأصلية. رخصة فئة B القياسية لا تسمح بتشغيل الدراجات النارية (فئة A) أو المركبات التجارية (فئة C/D). يجب أن تتضمن الرخصة الأصلية الفئة ذات الصلة، ويجب أن يعكسها التصريح، ليتمكن السائق من تأجير أو تشغيل ذلك النوع من المركبات في ليبيا.
إخلاء مسؤولية: تتغير اللوائح وممارسات التطبيق والأوضاع الأمنية في ليبيا دون إشعار مسبق. تحقق من المتطلبات الحالية مع السلطات الليبية الرسمية (السفارة أو القنصلية) وشركة التأجير وشركة التأمين قبل القيادة. تعكس بيانات عضوية الاتفاقيات حالة مجموعة معاهدات الأمم المتحدة حتى تاريخ آخر تحديث. يُنصح بأن يراجع متخصص قانوني ناطق بالعربية أي محتوى قانوني أو تأميني قبل النشر.
انضم إلى آلاف المسافرين الراضين الذين يثقون بنا للحصول على تصاريح القيادة الدولية
استرجاع كامل للأموال إذا لم يُقبل في أي مكان، بالإضافة إلى استبدالات مجانية غير محدودة.
أفضل قيمة
أقصى تغطية — يشمل كل ما قد تحتاجه في الخارج
راحة البال الفورية — جاهز للتنزيل خلال دقائق
ابحث عن إجابات للأسئلة الشائعة واحصل على المعلومات التي تحتاجها بسهولة وسرعة.
تُعد رخصة القيادة الدولية متطلبًا للقيادة أو استئجار سيارة في معظم الدول الأجنبية.